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    日本公布飛行汽車時代時間表,看哪些企業在造飛行汽車?

    放大字體  縮小字體 發布日期:2022-09-13
             關于飛行汽車,各國都在努力,我們中國也走在了世界的前列。

    最近,日本政府提出了一個“飛行汽車時代實施時間表”,這個時間表顯示:

    2023年,實施城市地區的試飛;

    2025年,正式投入商業運營;

    2030年,正式進入飛行汽車時代。

    2030年也是日本政府實現汽車完全自動駕駛的實施年,將飛行汽車的普及時間,與汽車完全自動化駕駛的普及時間,設定為同一個時間,這給日本的航空公司、飛機制造企業、汽車制造企業、IT企業、材料制造企業帶來了極大的商機和挑戰。

    我們把目標先來鎖定2023年。


     

    大阪府決定在這一年,于大阪市上空實施飛行汽車的載人試驗飛行。為此,大阪府拿出了一筆補助金,招募世界各國的飛行汽車制造企業參與投標,結果有8家企業被選中。

    其中,日本著名國際商社丸紅將在20232月,使用美國LIFT AIRCRAFT公司研發的單人飛行汽車,在大阪城公園實施載人飛行。這將是日本第一次在城市上空實施飛行汽車的飛行。

    另外,德國的Volocopter公司將在大阪府內的中小學校操場內實施載人飛行,同時也將邀請師生們搭乘體驗。

    被大阪府選中的飛行汽車事業參與企業,還有三井物產、住友商事、歐力士、兼松、空中飛行(SkyDrive)等日本企業。這其中有日本的國際大商社、租賃公司,也有飛行汽車的研發制造企業。

    為什么大阪府如此賣力地推行飛行汽車事業?

    因為2025年的世界博覽會將在大阪市的人工島“夢洲”舉行,舉辦時間長達半年之久,預計有2800萬人參觀大阪世博會。


    大阪世博會會場


    而大阪世博會的一大“時代特色”,就是要實現飛行汽車的商業運營。

    根據大阪世博會組委會的計劃,將設定8條飛行航線,包括關西國際機場到世博會會場的航線,搭乘費用將與城市的出租車相同。

    毫無疑問,大阪世博會將是一場世界飛行汽車的盛宴。

    那么,日本企業目前在飛行汽車的研發、制造和運營領域,處于怎樣的一種狀態?

    本田汽車公司出手最快。

    本田公司是世界唯一一家既造汽車,又造飛機的公司。同時也是唯一一家獲得美國航空局認可的既造機體,又造飛機發動機的公司。本田商務機的發動機搭載在機翼之上,目前是世界最受歡迎的商務機之一。

    20219月,本田發表了飛行汽車“Honda eVTOL”制造計劃,本田公布的飛行汽車設計模型為4人座,搭載2臺自己研發的發動機和8個電動轉子,采用電池動力,時速為270公里,續航距離為400公里,飛行高度為6000-10000英尺,可搭載重量在400公斤以上。


    本田公司公布的飛行汽車模型圖


    本田飛行汽車的車體采用雙翼設計,垂直起降系統與飛行推進系統分離,在垂直起降系統失效的情況下,可以使用推進系統實施滑行降落,安全性實現與客機同等的標準。

    本田公司稱,他們把制造F1賽車的技術與制造商務機的技術都用在了飛行汽車的設計制造上。第一次飛行的時間,已確定在2023年。

    豐田汽車公司沒有造飛機的經驗,因此,它采用的戰略是出資共同研發。20211月,豐田給美國飛行汽車制造企業JOBY出資39400萬美元,向JOBY提供飛行汽車的生產技術與電動化系統。


    豐田投資參與制造的飛行汽車


    而鈴木汽車公司則與日本本土的飛行汽車制造企業SkyDrive合作,參與飛行汽車的制造與國際市場的開拓。SkyDrive飛行汽車已經在2020年實施了試驗性飛行。


    日本SkyDrive公司研發制造的飛行汽車


    東京大學的創新企業teTra aviation corp研發制造的單人飛行汽車,已經從2021年開始在美國銷售,單機價格為4000萬日元(約200萬元人民幣)。這架飛行汽車在2020年的美國加州國際飛行汽車大會上獲獎。


    已經開始在美國銷售的東京大學研發的飛行汽車


    飛行汽車和全自動駕駛汽車將引爆新一輪的產業革命,日本政府和經濟界期望借助于大阪世博會,揭開日本飛行汽車時代。

     
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